Осмотр
Проверяем узел, симптомы и смежные элементы, чтобы не менять лишнее.
Выполняем замену масла ДВС и фильтров на грузовой технике в рамках планового ТО или подготовки к рейсу.
Состав обслуживания согласуем под технику, пробег и регламент.

У грузовых автомобилей нет одного универсального набора работ для всех случаев. Перед ТО уточняем марку, пробег, условия эксплуатации и что нужно закрыть сейчас: рейс, сезон, продажу или план парка.
Состав обслуживания подбираем по марке, пробегу, регламенту и состоянию техники, чтобы закрыть именно нужные работы перед дальнейшей эксплуатацией.
ТО лучше планировать заранее: перед рейсом, сезоном, продажей, после тяжёлой эксплуатации или когда подошёл срок замены масла, фильтров и жидкостей.
Сначала мастер проверяет узел и объясняет, что нужно сделать сейчас, а что можно оставить в плане обслуживания.
Проверяем узел, симптомы и смежные элементы, чтобы не менять лишнее.
Называем объём работ и стоимость до начала ремонта.
Выполняем работу, при необходимости отправляем фото или видео неисправностей.
Запчасти чаще заказываются под клиента. Со своими запчастями приехать можно, но гарантия на работу в таком случае не предоставляется.
Если по ходу осмотра понадобится диагностика или другая работа, мастер согласует это отдельно.
Можно закрепить обслуживание парка на понятных условиях: договор, авансовая схема или постоплата, лимиты, закрывающие документы и ежемесячный реестр работ по госномеру.

СТО принимает с 9:00 до 18:00, 5/2. Укажите марку, тип техники и симптомы.
Коротко по условиям СТО.
По ремонту точная стоимость считается после осмотра или диагностики. Стоимость согласуется до начала работ.
Срок зависит от состояния узлов, наличия запчастей и объёма ремонта. По ходовой сроки могут быть от 1 дня до нескольких дней.
Да. Доступны заказ-наряд, акт выполненных работ и УПД.