Диагностика грузовиков
Компьютерная диагностика, ходовая, электрика, тормозная система и пневмосистема.
ПодробнееДиагностика и ремонт тягачей, фур, самосвалов, прицепов и полуприцепов. Работаем с ходовой частью, автоэлектрикой, тормозной системой, пневмосистемой, ТО и развал-схождением.
10 постов, 2 смотровые ямы, стенд и спецоборудование. Стоимость ремонта согласуем после осмотра или диагностики.

Для грузовой техники важно не бегать между разными адресами. На одной площадке можно проверить проблему, согласовать ремонт ходовой, электрики, тормозов, прицепа или ТО, а после работ закрыть документы для компании.
Разделяем услуги так, как их ищут владельцы и механики автопарков: диагностика, ходовая, электрика, ТО, прицепная техника и развал-схождение.
Компьютерная диагностика, ходовая, электрика, тормозная система и пневмосистема.
ПодробнееРессоры, втулки, реактивные тяги, стабилизаторы, шкворни, ступицы, тормозные узлы и рулевое управление.
ПодробнееПроводка, свет, фары, габариты, разъёмы тягач-прицеп, датчики, блоки управления и CAN-шина.
ПодробнееМасло ДВС, фильтры, технические жидкости, осмотр ходовой, тормозной системы и освещения.
ПодробнееКапитальный ремонт ходовой и электрики, тормоза, разъёмы, фонари, проводка, тралы, тенты, цистерны.
ПодробнееРегулировка на 3D-стенде для грузовой техники и прицепов. Цена — 4 000 ₽ / ось.
ПодробнееДиагностика нужна не только для чтения ошибок. Она помогает понять причину неисправности и согласовать ремонт до начала работ.
Используем Сканматик 2, FCAR и DOIP Mercedes-Benz сканер. По результатам расшифровываем ошибки, пишем рекомендации и предлагаем дальнейший ремонт.
Основной фокус — европейские и китайские грузовики. Отечественную технику принимаем выборочно, по году выпуска и модели.
В СТО важны понятные этапы: сначала принимаем задачу, затем диагностируем, согласуем стоимость и только после этого начинаем работы.
Технику принимает мастер-приёмщик.
Проверяем узлы, ошибки, ходовую, электрику или тормоза.
Стоимость и объём работ согласуются до ремонта.
Выполняем работы, фото/видео отправляем по просьбе клиента.
Передаём технику, заказ-наряд, акт и УПД для юрлиц.
Эти симптомы часто указывают на проблемы с ходовой, рулевым управлением, тормозами или развал-схождением.
Берём автопарки на регулярное обслуживание. Возможны договор, аванс, постоплата, лимиты, история работ по каждой машине и ежемесячный реестр по госномерам.

Опишите задачу, марку и тип техники. Для срочной записи удобнее звонить.
Короткие ответы на вопросы, которые влияют на запись.
Нет. СТО принимает с 9:00 до 18:00, 5/2. Круглосуточно работает направление грузовой мойки.
Тягачи, фуры, самосвалы, прицепы и полуприцепы. Спецтехнику и автобусы в СТО не продвигаем как основное направление.
Время зависит от задачи: от 30 минут до 1,5 часа.
Компьютерная диагностика оплачивается отдельно. По ходовой и тормозной системе возможна скидка 100%, если найденные неисправности устраняются у нас.
Можно, но в этом случае гарантия на работу не предоставляется.
Заказ-наряд, акт выполненных работ и УПД.